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通勤者周一早晨可能面临延误，因为卡车司机计划在Champlain Bridge和Lafontaine Tunnel减慢交通，以抗议他们所称魁北克卡车运输业培训标准松懈和执法不力。
“这已经得到了“魁北克省警”（SQ）和工程师的批准，以确保我们能在我们要求的道路上行驶。”抗议协调人Steve Bourgeois说。 “他们要求我们这样做是出于安全和紧急情况的考虑。人们仍然可以去上班，左侧车道将始终保持畅通。” 职业卡车司机抗议的原因是近期涉及18轮大卡车的严重交通事故有所增加。他们将问题归咎于新司机培训不足和驾照发放不规范。 “这些司机接受的培训质量很差，并通过与当局可疑的渠道获得驾驶许可证。”魁北克卡车协会的Marc Cadieux说。 他解释说，卡车司机并不被要求参加驾驶课程，他们只需要通过魁北克汽车保险局（Société de l’assurance automobile du Québec - SAAQ）的驾驶考试即可。 在其他省份要求可能更低，问题更复杂的是法院裁决公路检查员不再有权在称重站外拦截司机，这让SQ不得不接手他们没有受过培训的工作。 “魁北克缺乏管控，我称之为我们行业的警长，现在造成了一种氛围——我不愿意这样形容——但这就像是狂野西部。”Cadieux说。 他补充说，这些卡车司机的收入远低于传统卡车司机，削弱了他们的业务。 SAAQ表示他们已经意识到这个问题，目前正在制定新的法律框架。 “魁北克省警同样有权拦截重型卡车并执行运输法规……与此同时，SAAQ正在审查如何制定新规则。”该机构在声明中说。 在新的安全措施实施之前，卡车司机表示他们将定期采取施压行动。 预计各地车队将在Gatineau、Quebec City、Trois-Rivières、Laval、North Shore和蒙特利尔大都会区减缓交通。 |
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