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最近，一起关于加拿大航空的事件引发了公众关注。事件的主角是Greg McLachlan和Lindsay McLachlan夫妇在从坦帕飞往多伦多的航班上，经历了一场令人震惊的“噩梦”——他们20个月大的女儿Margaret被独自安排在一个过道座位，而工作人员不仅未能采取任何补救措施，反而表现得冷漠无情。
事件经过 1月3日，McLachlan一家四口登机时，看到女儿Margaret的座位安排后惊呆了：一个过道座位。独自一人。 “她被安排在第15排，自己一个人，旁边是陌生人，而我们三个都在21排，”Greg说他向登机口工作人员提出了质疑，但对方显得毫不在意，只是简单地回应说“你们只能到飞机上自己解决”。 Greg一手抱着女儿，一手提着行李，走向飞机前排的一位空姐求助。 “你得自己去找人换座位，”Greg说空姐告诉他，“我们不能强制其他乘客换座。” McLachlan一家是最后一批登机的，他们故意选择在最后登机，希望避免两个因5小时延误而彻底错过睡觉时间的幼儿，给满舱乘客带来不必要的情绪波动。 此外，McLachlan夫妇还提前支付了选座费用，以确保不愿在大人怀里坐几个小时的女儿Margaret和3岁儿子Peter都有自己的座位，并且至少能与一位家长坐在一起。 他们认为这样做就可以避免任何出错的风险。然而，一切并不如他们所希望的那样顺利。 “当时简直是一团乱，”Greg不得不亲自与其他乘客进行协商，最终才将女儿换到身边，但孩子已因错过睡觉时间而异常兴奋，直到降落前才入睡。 飞机在晚上11点多降落在多伦多皮尔逊国际机场，他们感到疲惫不堪。 Greg表示，自己身为商业地产经纪人常年搭乘加航（去年飞行40次），对于航班延误或丢失行李并不在意，但这次经历让他决心维权，“不只是为了我们，更为所有带孩子旅行的家庭。" 加拿大航空的回应与赔偿 事件发生后，Greg第二天便向加拿大航空公司发去了电子邮件，询问为什么工作人员未能及时采取措施解决问题。 然而，航空公司最初的回复就像是AI生成的文本。 “我们很高兴有这么多家庭选择乘坐我们的航班。”回复邮件中写道。航空公司仅承诺因航班延误为他们每人提供400加元的赔偿——这是所有乘客都应得的赔偿金额，但对于婴儿座位安排问题避而不谈。 Greg对此感到愤怒，并试图寻求问责，但都无果而终。 两周后，在媒体联系加航几小时后，加航的一位经理紧急致电Greg道歉，并解释称"因临时更换飞机导致座位分配系统出错"，但未说明责任归属。 与此同时，加拿大向媒体承认“座位分配时发生了人为错误，遗憾的是没有得到纠正”，承诺加强员工培训，却未提及具体整改措施。 加航最终退还Margaret回程机票780加元，并给予旅行代金券（金额未公开），但被McLachlan夫妇拒绝。 Greg强调：“我们要等运输局的调查结果。” 加航涉嫌违法，加拿大运输局展开调查 航空乘客权益协会（Air Passenger Rights）主席Gabor Lukacs直言：“这是我听说过的最恶劣的案例。” Lukacs指出，根据《航空乘客保护条例》（APPR），航空公司必须在不收取额外费用的情况下，尽早采取措施将14岁以下儿童安排在父母、监护人或看护人旁边。具体要求： 5岁以下的孩子必须坐在与父母、监护人或看护人旁边； 5到11岁的孩子必须与父母坐在同一排，且相隔座位不超过一个； 12至13岁的孩子不得与父母相隔超过一排。 目前加拿大运输局（CTA）已展开调查，若认定违规，加航可能面临1,000至25,000加元罚款。 |
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