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矿物质锂（lithium），作为生产电池的关键原料，价格在上涨了两年之后，已大幅下跌。业界人士称，年初以来的锂价大幅下跌，可能意味着未来电动汽车 (EV) 将更便宜。
电池原料咨询公司Benchmark Mineral Intelligence数据显示，在价格飙升了两年之后，碳酸锂（lithium carbonate ）的价格自 1 月以来下跌了65%以上。 “价格在11月达到8.5万元以上的峰值。”矿业分析师查康（Jean-Charles Cachon）表示，他认为这一水平“不可持续”。 如今，一公吨电池级锂盐的售价不到3万元。 据CBC报导，查康认为，这与中国取消了对EV车的补贴，人们对EV车的兴趣锐减，EV车销售低迷有关。 不只是锂，其它生成电池的金属材料，如钴和镍，价格也在下跌。 推动EV车在加拿大普及的非营利组织Electric Mobility的首席执行官布雷顿 (Daniel Breton) 表示，锂等原料的价格低迷，对消费者来说可能是个好消息。“我们将看到越来越多的电动汽车售价在2.5万至4万元之间。” 与此同时，全球矿业公司的利润率都因价格回落而收缩。但业界人士表示，他们已经习惯了矿产价格的“涨跌”，并且并不担心未来的发展。 “市场存在一些担忧，价格趋软。现实情况是，目前的生产商仍然非常有利可图。”安省萨德伯里的矿业公司Frontier Lithium首席执行官沃克（Trevor Walker）表示，锂盐的生产成本仅为每公吨 9,000至1万元左右，远低于当前市场价格。 沃克预计，随着安省的汽车行业在未来几年开始生产电动汽车及电池，市场对锂盐的需求将会攀升。该公司仍处于试生产阶段，期待着为汽车制造商供货。 联邦政府数据显示，目前加拿大的各种矿床中蕴藏着约320万吨氧化锂。
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