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总部位于蒙特利尔的加拿大航空公司继续遭受大流行的影响，在 2022 年第一季度录得$9.74 亿元的净亏损。
如果与 2021 年第一季度记录的$13.04 亿元的无谓损失或稀释后每股亏损$3.90元相比，今年第一季度略有起色。 运营亏损为$ 5.5 亿元，而去年第一季度的运营亏损为$10.49 亿元。 息税折旧摊销前利润 (EBITDA) 为负 $1.43 亿元，而去年同期为负 $7.63 亿元。 2022年第一季度营业收入达到$25.73亿元，是2021年同期的近三倍半。 加航在一年内将其运营能力提高了约 3.4 倍，但仍低于 COVID-19 大流行之前已知的最高值。 今天加拿大航空公司总裁兼首席执行官Michael Rousseau表示：“加拿大航空公司第一季度业绩同比显着改善是经济复苏的切实证据。” 该航空公司正朝着大流行后的复苏迈进，并计划增加和多样化其运营收入，最重要的是降低成本。 Rousseau说：“加航货运的扩张就是其中之一，该部门的季度收入比 2021 年第一季度增长 42%，达到$3.98 亿元，而且随着两架将于 2022 年交付的新波音 767-300 货机的增加，其机队也在增长”。 |
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