继 1 月份的良好开端后,2 月份,全球电动车销量同比暴增 136% 至 269743 辆,连续五个月翻番。其中,纯电动车销量同比暴涨 139%,至约 17.3 万辆。 从排名来看,2 月,特斯拉 Model 3 反超五菱宏光 MINI EV 重回全球第一的位置,不过累计来看,五菱宏光 MINI EV 凭借 56929 万辆的成绩,碾压所有对手。 除了 Model 3 外,2 月另一个表现突出的就是 Model Y,该车该款车 2 月售出 13971 辆,排名第三。 值得一提的是,2 月份最畅销的五款车型中,其他三款车型都来自中国,分别是五菱宏光 MINIEV、比亚迪汉 EV 和长城欧拉黑猫,这三款车当月分别售出 20167 辆、4100 辆和 4565 辆。 此外,福特野马 Mach-E 的 2 月销量排名第六,在上市的第一个月就交付了 4023 辆车,与第五名之间的差距仅有 77 辆,迅速成为传统汽车制造商旗下最畅销的电动车型。 当月在美国,特斯拉的市场份额从去年的 81% 降至 69%,而特斯拉损失的市场份额基本都被 Mach-E 夺走了。因此,该款车今年很可能成为电动车市场的搅局者。 就市场份额而言,上汽集团(上汽+上汽通用五菱)依然领先,在全球新能源车市场占据 14% 的份额。特斯拉以 13% 的市场份额紧随其后。大众集团的市场份额也在逐渐增加,从 9% 上升到 11%。 |
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