英国发现二战大炸弹，直接城中引爆！

2月27日，在英国埃克塞特，一颗第二次世界大战时期遗留下来的炸弹被引爆，爆炸留下了一个“双层巴士大小”的弹坑。

据报道，这枚炸弹长约8英尺（2.4米），宽27英寸（0.6米），是在埃克塞特大学以西的一个建筑工地上发现的。

视频显示，炸弹在傍晚被引爆后发出了巨大的声响，还可以看到爆炸产生的烟。警方发言人表示，尽管采取了缓解措施，但爆炸的影响还是很大，碎片飞到了250米之外，弹坑大约有一辆“双层巴士”那么大。据悉，炸弹引爆前警方疏散了附近2600户居民和大学生，直到安全评估后将会通知他们回家。

图片：埃克塞特大学以西发现巨大的二战炸弹，英国警方封锁现场。

一般发现遗留的老式弹药，不是将其就地拆除，就是将其运走，到空旷的地域进行爆破销毁。

但是，这次英国人显然对这枚炸弹束手无策。即没有能够将已经锈蚀的炸弹拆掉，也不敢轻易动这枚有着巨大威力的炸弹，只能够将周围的局面转移后就地将炸弹爆破。

主要原因是，二战德军往往在这些炸弹上安置两个到三个引信，包括碰炸引信、定时引信、动敏引信等，特别是动敏引信，一旦炸弹被移位就可能引爆炸弹。虽然已经过去了大半个世纪，这种引信早已过期，但仍然不能掉以轻心。

好在工地还算空旷，在做好防护措施后进行爆破没有造成巨大的损伤，但仍然有居民的房屋窗户等被炸弹爆炸的冲击波震碎。

英国拆弹专家称，这已经是最好的结果了，如果炸弹运输出工地，无论是地面运输还是空中运输，都是一个巨大的隐患，一旦在非控制区域内爆炸将造成更大的伤亡和损失！

图片：在城市中引爆炸弹，让很多英国人看到了二战德军轰炸的场景。

说到这枚炸弹的来历，显然是二战时期不列颠战役中德军轰炸机投下的。

埃克塞特可以说是除了伦敦之外第一个遭受德军轰炸机空袭的英国城市，而这一切还是英国人一手造成的。

不列颠战役时，为了能够将德军轰炸机的轰炸目标从军事设施转向民用目标，减轻压力，同时也是要对德国人的轰炸进行报复，英国人在1942年3月28日进行了报复性的吕贝克大轰炸。

当天，英国皇家空军轰炸机司令部出动234架轰炸机，对德国文化古城吕贝克发动大规模燃烧弹空袭。英军机群投下了近400吨的炸弹，其中包括25000发燃烧弹，吕贝克城化作了一片火海。

据德国官方的统计，共有1400余栋建筑在这场空袭中被毁，另有超过上万栋建筑不同程度受损，304人在大火中死亡，近15000人因为建筑被焚毁而无家可归。

图片：被英军炸毁的吕贝克主教座堂。

轰炸后，希特勒暴跳如雷，纳粹高层随即决定要对英国城市展开报复。

宣传部长约瑟夫·戈佩尔在自己的报告中写道：“损失非常大，这真的是太可怕了……英国人的空袭范围与影响程度都在与日俱增，如果在数周内一直坚持这种做法的话，他们可能会对我们的整体人口造成严重影响。”

希特勒要求德国空军“要对英国进行更加猛烈的空袭”。他规定德国空军在选定目标时，应该选择“能够对英国平民造成最大影响的目标”进行夜间空袭。除了发动袭击码头和港口外，德国空军还将会把空袭范围扩展至伦敦以外的英国普通城镇。

为了兑现给元首的承诺，戈林的德国空军于4月23日夜晚派出45架来自KG2、KG106与KG100联队的轰炸机，率先对英国南部城市埃克塞特发动夜间空袭。

图片：德军HE-111轰炸机对埃克塞特进行轰炸。

接下来的5月份，德国轰炸机在英国境内四处空袭城市。5月3日，德国空军再次针对埃克塞特城区发动了夜间空袭，参与这场空袭的有30架德军轰炸机。

英国皇家空军也奋勇抵抗，在5月3日夜间的战斗中就击落了4架德军轰炸机。但总的来说，这点损失还是微乎其微的。

真正解救英国城市的除了皇家空军外，反而是苏联方向东线战场的出现，后来德军开始逐渐将轰炸机部队转向东线，西线轰炸机部队兵力不足，后来慢慢得结束了对英国的轰炸。

图片：在空袭埃克塞特的行动中，有一架Do-217轰炸机被英军击落。

虽然不列颠空战最终以英国皇家空军的胜利而结束，但德国人留在英国土地上的大量未爆炸弹却成为让英国人头痛的事情，必须想办法处理掉。

很多英国居民发现，晚上虽然炸得厉害，但事实上有很多德国人的炸弹，根本没爆炸。花园、地下室，或者是街头的一个大坑中，那些庞大的炸弹就深深的扎进泥土之中，看起来有些诡异。还有不少炸弹随着废墟被掩埋在了大地之下，经过漫长的历史岁月，虽然没有爆炸，但仍然具有毁灭周围一切的力量！

英国人也最早就开始了拆掉的活。早年的英国拆弹专家几乎全靠自学成才，工具也非常简单：一把铲子、一把扳手、一把手摇钻、一根绳子、一个照明用的小镜子……

拆弹手没有别的选择，他们只能用铲子把炸弹周围的土挖开，找到炸弹引信并拆掉它。有时候，德国人会给炸弹添加第二根引信，或者把引信和一个灵敏的传感器连接，这时候就不能马虎大意——可能需要用手摇钻在炸弹外壳上钻一个小洞，然后用手电筒和小镜子观察炸弹内部，再考虑该怎么动手。

图片：坐在炸弹上的德军地勤人员，这些炸弹很多都成为了未爆炸的隐患。

但是，要拆除这些炸弹往往也会遇到意外，造成巨大的伤亡。

1942年6月的一个下午，南伦敦古尔尼街一枚埋在地下一年多的炸弹，忽然间爆炸了，周围6栋房屋被夷为平地，20人死亡，60人受伤，200人无家可归。

1940年12月13日，上尉马克思·布拉尼准备拆除一枚炸弹，这枚炸弹位于东伦敦罗姆福路，重达250公斤。布拉尼上尉已经找到了炸弹的两个引信：一个是设定了80小时的定时引信，另一个是设定60小时的动敏式引信。

布拉尼上尉做了细致的检查，定时引信的时间早已经过去，正常操作应该问题不大。于是他利用一种干扰定时引信的装置避免误操作爆炸，然后把时钟定时器拔了出来。之后，用绳子固定了炸弹，从深坑中拖了出来……

就在布拉尼上前准备检查炸弹情况时，响起一声震耳欲聋的爆炸声，炸弹被引爆了。布拉尼上尉，8名其他工作人员和1名警察，全部身亡。专家分析，可能炸弹钻入土壤后，低温让动敏式引信的电池寿命延长了。本来应该失去作用的动敏式引信，因为震动引发了爆炸。

而当时的英国拆弹部队，组长的平均工作寿命只有七到十周。

图片：皇家后勤兵团拆弹专家理查德·麦金农（Richard McKinnon）检查二战时期的德军炸弹。

在第二次世界大战中，英国共有750名拆弹专家身亡，但他们共拆除了约4万枚高爆炸弹、5700枚“蝴蝶炸弹”和6900枚防空炮弹、燃烧弹。

而在此之后，那些陆续被发现的未爆炸弹，还等待着他们去拆除……

现在，英国陆军皇家后勤兵团还保留着重要的拆弹专家位置，他们除了应对现在的恐怖爆炸事件外，仍然在做着几十年前的前辈们的工作，拆除二战德军轰炸机留下来的炸弹！