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上个月,蒙特利尔市政官员宣布,今年春季,蒙城出租车将换上新装。司机将会采取步骤,把他们的坐骑喷涂成绿色。在六年之内,蒙特利尔所有出租车将都被喷涂成相同的颜色,尽管在最终颜色的确定上双方还没有一致的意见。蒙特利尔市政府还与出租车行业已经达成一项协议,允许出租车在他们的车顶放置广告。这项市政管理当局与出租车行业达成的协议,意味着除了统一设计的蒙特利尔出租车专用的标准天蓬灯之外,出租车车顶上还将出现各种广告板。蒙特利尔城市执行委员会负责交通的委员Manon Barbe表示,多年以来,蒙特利尔市政管理当局与出租车行业之间在出租车城市标志的问题上一直没有达成协议。 作为对允许在出租车顶安置广告牌而带来的收益的回报,出租车司机需要接受一些有益环境的措施,如强制安装车内加热器,这样可以在冬天保持车内的温度,而不必再依赖引擎长时间地的怠速运行。(在寒冷的冬天,蒙特利尔禁止汽车引擎怠速空转超过3分钟,但出租车享有豁免的权力。)蒙特利尔市政府表示,每个出租车司机购买加热器的费用大约为2000元,其中的一半将由市政府来支付。未来四年里,市政府还将执行一个减少温室气体排放的项目。该项目将会鼓励出租车公司向混合动力汽车转化。 根据这项新协议,蒙城的出租车车站也将进行改造,以便能够更容易地被识别。为了创建统一出租车的车站,蒙特利尔市政府还将会启动一次设计大赛。执行委员会负责文化、传统和设计的委员Helen Fotopulos表示,目前出租车车站的视见度太差,难以识别。市政府将邀请市民投票决定获胜的设计方案。 魁北克独立工人协会(Travailleurs autonomes du Québec)的Mario Sabourin表示,乘坐出租车的人已经下降了30%,出租车行业需要寻找新的收入来源。独立工人协会代表了独立的出租车业主,他们对新的协议表示欢迎。出租车行业表示,将近10年以来,业界一直试图与市政达成类似协议,可以给出租车司机带来更多的收入。尽管现在还不知道广告将会带来多少收入,业界表示,考虑到蒙特利尔出租行业正处在财政困难时期,他们对市政府的倡议表示欢迎。 城市执行委员会负责交通的委员Manon Barbe指出,这是一个互惠互利的平等交换。市政府允许出租车进行广告宣传,出租车司机可以获得新的收入。从另一方面上讲,安装了车内电子加热器之后,出租车不用再怠速空转,这就堵住了一个巨大的污染源头,因为一辆出租车每天在路上的时间为10到12个小时。 Diamond出租车调度中心的经理Peter Foster对新举措表示欢迎。他表示,蒙特利尔街道上的出租车超过4000辆,不管用什么样的方法减少所有车辆的碳排放,都是一件好事。他确信所有的出租车司机都赞同这一点。Foster同时指出,减少出租车的怠速空转,还意味着出租车司机可以节省汽油钱。 |






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