汽车行业猛烈抨击魁北克新环保质量法案

节日期间公布的魁省环境质量法案（Quebec Environmental Quality Act）将于1月14日生效。汽车行业因此而受到影响。魁省即将实施的新环保法规将导致在魁省销售车辆中有80%的车辆面临涨价，从而令消费者对购买温室气体排放量较小的新车而感到犹豫不决。新法规涉及很多大型汽车生产商。截止到2016年，那些在魁省每年销量超过12,000辆车的公司将面临大额罚款。按照规定，每一辆不符合2010年开始实施的新排放标准的车辆，都将被罚款5,000元。

尽管在五年内暂不实施此罚款政策，但政府已经从1月14日开始收集相关数据。日前，车辆制造商已经销售了数月的2010年车型，因此，不可能立即针对新标准进行相关改动。加拿大汽车经销商协会（Canadian Automobile Dealers Association）主席Rick Gauthier指出，魁省与北美其他地区的步调完全不一致。政府在制定此政策时，没有对汽车行业进行咨询，也没有进行过相关讨论，另外，汽车生产商们以及整个行业没有得到预警。加拿大福特汽车公司（Ford Motor Co. of Canada Ltd.）总裁David Mondragon称，他们正在估算此政策对魁省消费者和其经销商的影响。
 
业内批评家们表示，政府的这些法规将弄巧成拙，并有可能对环境仅造成些许影响，抑或是没有影响，因为这5000元的罚款将全部或部分地转嫁到新车销售价格上。这样，消费者也许会更倾向于保留自己高污染的旧车、购买二手车，或者到魁省之外购买新车。魁省经销商协会负责人Jacques Béchard称，本周主要汽车生产商将与政府有关人士会面商谈此问题。他对这些规定的出台感到惊讶，并指出很多规定的界定不十分清晰。Béchard先生还称，2008年汽车行业曾与政府就有关汽车行业可能制定的规定进行过商谈。在美国总统奥巴马（Barack Obama）希望汽车行业能制定全国标准，加拿大总理哈珀（Stephen Harper）也对此表示赞同之后，他们认为魁省在此方面已经不再有所动作。

然而，魁省省长Jean Charest从哥本哈根气候会议上返回数周后，决定开始实施两年前首次在巴厘岛气候改变谈话中承诺的魁省环境计划。12月29日，魁省环境部长Line Beauchamp公布了这些规定。在宣布的规定中，Beauchamp称这些规定将适用于生产商成批的产品中。她指出，这些规定的目标是督促汽车生产商改进排放量大的车辆的生产技术，并鼓励他们精心研究以排放量较小车辆为重点的销售策略。汽车生产商将有五年的时间通过调整产品以及更改销售策略，表示对魁省规定的尊重。如果他们没能达到目标，则将面临罚款。Beauchamp女士称魁省的标准参考了加利福利亚州以及其他14个州实施的标准。然而，Gauthier先生指出，并没有什么加利福利亚标准的存在，因为加利福尼亚州已经表示同意与美国政府一起，共同开发国家排放量标准。

蒙特利尔汽车经销商协会（Montreal Auto Dealers' Association）发言人Renée Cardinal指出，政府曾告知，在没有对汽车行业进行咨询之前，不会引入任何具体规定。然而，此次政府所作所为却令他们大吃一惊。Cardinal女士称魁省的汽车销售商一直认为魁省不应该特立独行。魁省的汽车销售仅占北美市场的3%，汽车行业不能仅仅为魁省调整标准。较为理想的是，魁省应该跟随北美其他省份制定相关标准，而不是自己一味前行。

行业分析家Dennis DesRosiers估计，魁省销售商将不得不将魁省市场车辆销售额减少三分之一到半数。他认为，政府所称1月14日开始的期限实在荒谬。他还指出，魁省有65%的人驾驶的是排放量较小的车辆，这表明，魁省的车辆驾驶人员其实对环保问题已经非常认真。