加航明年拟增票价 开征新收费 争取利润

加航(Air Canada)于2009年将连续第2年亏损﹐并经历破产边缘﹐该公司计划明年增加机票价格﹐希望不再亏损。

加航行政总裁罗文斯库(Calin Rovinescu)接受採访﹐忆述上任8个月来承受巨大压力﹐扭转加国最大航空公司的颓势。他表示﹐折扣机票不会完全消失﹐但加航需在2010年扭转亏损﹐意味?票价将升高。

由于基础票价在2009年维持「异常低水平」﹐而且过去10年来几乎未变﹐罗文斯库相信加人会理解﹐加航需要更多收入生存下去﹐同时为乘客提供更佳的服务。

为争取可持续的利润﹐该公司还推出一些新收费项目﹐包括国际航班的行李费。

国际航空运输协会(IATA)说﹐由于燃料开支上涨、欧洲的折扣竞争﹐全球航空业预计今年将亏损110亿美元﹐明年亏损56亿元。北美航空公司透过削减运力﹐减少开支﹐亏损额将从29亿元降至20亿元。

该协会最近说﹐乘客需求量在2009年下跌4.1%后﹐预计2010年走出衰退后将增长4.5%。

该协会干事长毕西纳尼(Giovanni Bisignani)说﹐除燃料外的航空公司成本﹐或在来年下降1.3%﹐但该组织相信﹐北大西洋将是全球机票价格最弱的市场。

毕西纳尼指出﹐2009年全球航空业的平均票价下跌12%﹐并将维持较低水平。

但罗文斯库说﹐航空公司要持续生存﹐必须增加收入。

加航避过破产数月后﹐将面对具挑战的2010年。分析家预测﹐加航将在2009年连续第2年亏损﹐此前在2008年录得淨亏损10.3亿元。

由于预计复苏仍需18至24个月﹐加航正採取措施维持稳定性﹐包括到2011年﹐每年削减开支4亿元﹐增加收入1亿元。他们希望﹐明年能完成一半的目标。