最新研究显示，加美新车价格的巨大差距已经消失，从而加拿大车主所享受的有利条件荡然无存。

据星报通讯社讯，根据烈治文山汽车顾问公司DESROSIERS AUTOMOTIVE的资料，汽车制造商建议的2004年款轿车或货车平均零售价格在加拿大出售的要比美国的贵773元，这个价格除去税务及货币兑换的差异因素。

这一调查结果与2003年的形成鲜明对照，当年在加拿大的新车价格低於美国的5,168元，而在2002年，更低6,236元。加拿大新车价格在过去连续5年比美国的低。

DESROSIERS AUTOMOTIVE总裁迪罗西尔斯(DENNIS DESROSIERS)表示，该公司的分析并未考虑到销售及款式的差异，因为加美两国在设备水平及管理标准等方面不同，尽管如此，加美两国新车价格差距消失的结论是准确的。

尽管总体而言，加拿大的新车价格比美国的昂贵，但DESROSIERS公司的调查发现，某些销量较大的汽车，例如小型及中型汽车的价格仍然比美国略低。

迪罗西尔斯说，在1999~2003年，加元疲弱是导致加拿大新车价格低於美国的重要原因，因为加拿大的市场比较小，制造商很难调整价格以反映美元的坚挺因素。

他指出，但在去年，加元升值，从而在许多方面抵消了两国之间汽车价格的差异。汽车制造公司现在更少空间调整价格。

*价格差距中牟利*

价格差距的消除对於两国的灰色市场产生了重大影响。加拿大汽车代理商向美国客户出售了大量新车，并从价格差距中牟取巨大利润。

迪罗西尔斯说，而且，价格差异刺激大量旧车涌入美国市场。他说，价格差距的消失将导致加拿大供应上升及价格下降。

迪罗西奥斯说，尽管在1999~2003年期间，加拿大的新车价格比美国的便宜，但由於加拿大的税比较高，因而买主失去了大部分有利条件。迪罗西奥斯还发现，汽车市场的不同部分存在相当大的差异，例如，平均价格为17,679元的小型汽车仍然比美国的便宜1,403元，或价格低7.9%。而在2001年，加拿大的小型汽车价格更比美国的低4,789元。

相同的，在加拿大销售的中型越野车(SPORT-UTILITY VEHICLE)的平均价格为39,588元，比美国的价格高2,834元，或贵7.2%。而在去年，加拿大越野车的平均售价比美国的低5,948元。