位于Montreal以南的家具厂需要增加大量人手,每天在Lionel-Groulx地铁站(绿线橙线的中转站)有班车接送。
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从下周开始我们需要新增加员工到 Ikea 生产线上,Ikea生产线工作非常稳定,不受季节影响,长期工作!3 G0 X- q& Y) Q/ r* t( Y0 h/ b
( y" J0 Y& _: }9 w5 u( D$ I 乘车方法:从Lionel-Groulx地铁站(只有一个出口)出来后,走到马路边,可以看到右手路口处有一个绿顶的教堂,走到教堂前,也就是 Ave Atwater / Rue Delisle 交界的路口,往右转到 Delisle 路上,就能看到我们的班车,上面有海阔天空的中文标识,班车每天早上 5:50 准时出发,各条地铁线均需要乘坐第一班地铁,请不要迟到。
/ C' e/ E0 P% I7 O+ m白班:周一至周五的早上7:00到下午3:15,每天工作 8个小时,每周四十小时;( R: t! F1 o' A" d4 ]' J A
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工作内容为零部件组装,工资为支票$11.40每小时,工作结束后可以开laid off。 , m- a: j8 {$ b& A3 s
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有兴趣的朋友请通过电话514-593-1666 (Jennifer)和我们联系,如果占线请留言或稍后再试,谢谢。
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. [3 ~) ]# h/ f很多朋友都问及关于家具厂的一些问题,在此我们统一回答:, [' Z* z) u% t2 J$ C
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家具厂位于Montreal以南的工业园区内,大约55分钟车程,为全加拿大最大的家具公司,毗邻GE、IBM等国际大公司和物流机场。工厂内部规模庞大,不同的工作区域需要内部通勤小车,工厂周围被大片森林绿地包围,空气清新,环境幽雅。
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1、家具厂近期一直在招人,是不是大家不断退出,所以你们不停的在招人填充?1 R) S" K2 g" ]& B+ J
工厂从最初的两条生产线逐渐扩充到目前的七条,平均每条生产线需要15人左右,加上众多配合的工作岗位,因此我们一直是在增加人手,而不是大家退出后的不断填充。 s$ }6 B6 u2 ]7 q
2、家具厂总和各种家具打交道,是不是要不停的搬运?是不是工作很累?/ [# F. J4 t: a0 |# X/ m7 l1 c' f4 F
工厂有着完善的滚轴流水线,家具都无需手工搬运,同时每个人只负责其中的一小道工序,没有任何重体力劳动,实际在生产线上有很多我们的女同胞。+ g2 R5 C+ z! s6 h5 ]% R
3、工厂是不是有很大的油漆味?需不需要我们喷漆?会不会产生过敏反应?7 [8 M( z5 d' z, r5 R1 X) t0 L7 y
工厂的油漆间是全封闭的自动化车间,无需工人在内,同时离我们所在的装配区域相隔甚远。我们所有的工作区域都通风良好,没有任何异味。* b; ]) Q( N v' _
4、工厂环境如何,餐厅有没有微波炉可以加热午餐?. j/ |% u' C; K1 [
工厂有专门的冷房,可供几百人放置午餐,同时有专门的微波炉房供大家加热中饭。工厂餐厅可容纳两百多人,另外还有室外用餐区。目前中午的吃法时间分为11:30, 12:00, 12:30,保证所有的人员都有足够的时间用餐。
H6 j: m* Q% \0 E/ m5 u5、工厂有没有语言要求?我不会英语和法语如何交流?
我们的生产线上有工头负责帮助大家,只要会中文就行。:-) 当然如果您能英语或法语交流,能选择的工作岗位会更多,可以并入一些老外的生产线上。 6、工厂单程需要近一个小时,路上是否耽搁太多时间?
6 n7 d6 l$ Q! y. ~# D 工厂确实很远,这就是为什么我们在市内的多个地点安排班车,尽量减少大家坐公交地铁的时间,目前我们已经做到很多人直接走路就可以到达出发地点。其实 我们也有很多工厂分布在市内的各个角落,路上平均也需要花费一个小时左右的交通时间,这样相比较,去家具厂可以在车上好好的睡一觉,不用担心转车或睡过站 的问题,反而更舒适些。
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