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位于Montreal以南的家具厂需要增加大量人手，每天在Lionel-Groulx地铁站(绿线橙线的中转站)有班车接送。
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从下周开始我们需要新增加员工到 Ikea 生产线上，Ikea生产线工作非常稳定，不受季节影响，长期工作！3 G0 X- q& Y) Q/ r* t( Y0 h/ b
( y" J0 Y& _: }9 w5 u( D$ I 乘车方法：从Lionel-Groulx地铁站(只有一个出口)出来后，走到马路边，可以看到右手路口处有一个绿顶的教堂，走到教堂前，也就是 Ave Atwater / Rue Delisle 交界的路口，往右转到 Delisle 路上，就能看到我们的班车，上面有海阔天空的中文标识，班车每天早上 5:50 准时出发，各条地铁线均需要乘坐第一班地铁，请不要迟到。
/ C' e/ E0 P% I7 O+ m白班：周一至周五的早上7:00到下午3:15，每天工作 8个小时，每周四十小时；( R: t! F1 o' A" d4 ]' J A
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工作内容为零部件组装，工资为支票$11.40每小时，工作结束后可以开laid off。 , m- a: j8 {$ b& A3 s
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有兴趣的朋友请通过电话514-593-1666 (Jennifer)和我们联系，如果占线请留言或稍后再试，谢谢。
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. [3 ~) ]# h/ f很多朋友都问及关于家具厂的一些问题，在此我们统一回答：, [' Z* z) u% t2 J$ C
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家具厂位于Montreal以南的工业园区内，大约55分钟车程，为全加拿大最大的家具公司，毗邻GE、IBM等国际大公司和物流机场。工厂内部规模庞大，不同的工作区域需要内部通勤小车，工厂周围被大片森林绿地包围，空气清新，环境幽雅。
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1、家具厂近期一直在招人，是不是大家不断退出，所以你们不停的在招人填充？1 R) S" K2 g" ]& B+ J
工厂从最初的两条生产线逐渐扩充到目前的七条，平均每条生产线需要15人左右，加上众多配合的工作岗位，因此我们一直是在增加人手，而不是大家退出后的不断填充。 s$ }6 B6 u2 ]7 q
2、家具厂总和各种家具打交道，是不是要不停的搬运？是不是工作很累？/ [# F. J4 t: a0 |# X/ m7 l1 c' f4 F
工厂有着完善的滚轴流水线，家具都无需手工搬运，同时每个人只负责其中的一小道工序，没有任何重体力劳动，实际在生产线上有很多我们的女同胞。+ g2 R5 C+ z! s6 h5 ]% R
3、工厂是不是有很大的油漆味？需不需要我们喷漆？会不会产生过敏反应？7 [8 M( z5 d' z, r5 R1 X) t0 L7 y
工厂的油漆间是全封闭的自动化车间，无需工人在内，同时离我们所在的装配区域相隔甚远。我们所有的工作区域都通风良好，没有任何异味。* b; ]) Q( N v' _
4、工厂环境如何，餐厅有没有微波炉可以加热午餐？. j/ |% u' C; K1 [
工厂有专门的冷房，可供几百人放置午餐，同时有专门的微波炉房供大家加热中饭。工厂餐厅可容纳两百多人，另外还有室外用餐区。目前中午的吃法时间分为11:30, 12:00, 12:30，保证所有的人员都有足够的时间用餐。
H6 j: m* Q% \0 E/ m5 u5、工厂有没有语言要求？我不会英语和法语如何交流？
我们的生产线上有工头负责帮助大家，只要会中文就行。:-) 当然如果您能英语或法语交流，能选择的工作岗位会更多，可以并入一些老外的生产线上。 6、工厂单程需要近一个小时，路上是否耽搁太多时间？
6 n7 d6 l$ Q! y. ~# D 工厂确实很远，这就是为什么我们在市内的多个地点安排班车，尽量减少大家坐公交地铁的时间，目前我们已经做到很多人直接走路就可以到达出发地点。其实 我们也有很多工厂分布在市内的各个角落，路上平均也需要花费一个小时左右的交通时间，这样相比较，去家具厂可以在车上好好的睡一觉，不用担心转车或睡过站 的问题，反而更舒适些。
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发表于 2016-9-2 11:08
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楼主
蒙特利尔人看了这张照片都笑了。。。
市民很伤心：今夏Lachine运河部分关闭
蒙特利尔数字货币研讨会
加拿大音乐会周 20元可看150场音乐会