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魁省电动汽车协会AVEQ称，如果不能提供额外的补助，省政府计划在2020年前拥有10万辆电动汽车的计划永远无法实现。
AVEQ表示，目前魁省道路上只有1.3万辆电动和混合动力的车辆，其中1.17万辆从政府的Drive Electric项目中获得了补助，该项目为购买全电动，插电式混合动力，混合动力或低速电动汽车最高提供$8000的现金返还。 AVEQ副总裁Richard Lemelin表示，如果政府希望达到2020年的目标，现在的返现力度是远远不够的。 Lemelin说：目前的激励措施不够高，不足以吸引人们改变购买汽车的习惯。 Lemelin指出了安省政府的一个资助项目，该项目于今年早些时候推出，为Nissan Leaf等电动汽车提供高达1.2万元的返现，而雪佛兰Bolt的补助更是高达1.4万元。 Lemelin说：魁省的资助力度至少应该和安省一样多。 与此同时，政府在2012年拨出的用于帮助购买电动汽车和混合动力汽车买家的1.34亿资金已经用去了75%，该基金可能将在一年内枯竭。 魁北克市电动汽车销售员Dany D'Anjou也表示，如果政府希望达到10万辆的目标，应该重现审视该计划。 D'Anjou说，虽然返现能让一些买家购买电动汽车，但是返现力度还不足以让电动汽车走进千家万户的家中。 魁省能源和自然资源部长 Pierre Arcand的发言人称，政府愿意改进激励计划。 目前魁省购买电动车的补贴：
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