庞巴迪公司(Bombardier Inc.)1日在年会中报告的资本支出激增,引起投资人对庞巴迪持续投资C系列飞机烧钱的速度產生疑虑,股价当日大跌5.9%,收在4.15元。 为与波音、空中巴士的较小型客机竞爭,庞巴迪已在C系列的研发上挹注天文数字。这个计画四次延后,所以成本节节攀升。 庞巴迪说,第一季自由现金使用较去年同期增加35%以上,到9亿1500万元,引起市场分析师及股东的疑虑,但公司方面设法缓解这些疑虑。 执行长波杜因(Pierre Beaudoin)说,他们並无发债增资的需要,因为现金流动性充裕,可以满足庞巴迪的计画之需。波杜因重申公司全年的资本支出预测在16亿到19亿元之间,「我们认为没有就这项计画再向政府贷款的需要。」 部分债券市场分析师认为庞巴迪財务状况良好。花旗银行信贷分析师索麦亚说,庞巴迪的现金流动性高,而且他们的公司债价格持稳,现金流未来数月可能会改善。「我不认为庞巴迪有再发行一次债券的需要。」索麦亚说。 庞巴迪第一季的营收低於预期,航空部门缩减9%到21亿元,运输业务销售则增加10%到23亿元。总营收增加约2%到43亿5000万元,但低於分析师预估的45亿8000万元。 净收入滑落至1亿1500万元,或每股6分,低於去年同期1亿4800万元或每股8分。扣除一次性项目后,庞巴迪每股获利8分,符合分析师预期。 庞巴迪说,C系列飞机的试飞已有进展,目前试飞时数已累积280小时,第四次试飞预期会在未来数周完成。 截至目前为止,C系列已有230份公司订单,波杜因说他非常有信心,第一架飞机加入营运行列时,就会达到300份公司订单的目標。 波杜因在年会结束后的记者会中说,將寻求销售火车和飞机给伊朗的机会,並在中国组装飞机,设法扩大在新兴市场的市占率。 庞巴迪正在评估伊朗所有制裁被取消后的市场潜力。伊朗高层航空官员说,一旦西方国家因其核武计画而实施的禁令取消,当局计画未来十年购买400架客机,使老化的机队升级。 波杜因说,他们希望確定一旦禁令解除后,庞巴迪不会处於不利竞爭的情况。 在中国方面,庞巴迪已就在中国设立飞机最后的装配厂展开初步磋商,希望增加对中国的销售量。 |
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