在新近签订的加欧自由贸易协定鼓励下,西欧最大军用舰船制造商之一的法国造舰局(DCNS),现在也想从加拿大庞大的造舰计划中分一杯羹。 建造加拿大下一代战舰和巡逻舰330亿元的宏大计划,诺瓦斯高沙省艾尔文家族属下哈利法克斯造船厂(Halifax Shipyard)是最大赢家,一举夺下承造21艘军舰、总值250亿元的战舰制造合约。法国造舰局毛遂自荐说,她是哈利法克斯造船厂的最理想合作夥伴,愿意多方面提供服务。 法国造舰局总裁波萨认为,加拿大政府目前采用的方式是注重寻找最佳造舰团队,而非最佳未来舰型,「我们认为这不是最好的方式,我们认为最好的方式是选择最佳舰型设计,因为这一过程是竞争过程,将可确保物有所值。」 加拿大政府打算以单一平台建造一批新的驱逐舰、巡防舰,以汰换现役的军舰。波萨20日晚上在向加拿大国会议员、高级官员及军备专家推销法国造舰局时说,该公司拥有成熟的全套驱逐、巡防舰设计蓝图,可以制造出先进和高度自动化的战舰,并降低加拿大海军的使用成本。 他举例说,以加拿大海军准备建造的15艘驱逐、巡防舰计算,仅因自动化程度高而减少舰员一项,他估计法国设计的战舰,便可在这批军舰使用寿命内节省使用成本达70亿元。 联邦工务部最近的估算为,加拿大海军准备建造的15艘驱逐、巡防舰总成本约900亿元,其中260亿元为建造成本,640亿元为舰员和军舰30年使用维护成本。 波萨声称,与法国造舰局合作,不但能够确保在预算内完成计划,而且还可以为加拿大国防工业创造高达1万份工作职位。法国造舰局寻求的是向哈利法克斯造船厂提供军舰设计和项目管理服务。 法国造舰局研制过戴高乐号航空母舰、西北风级两栖攻击舰、天蠍星级潜艇、多用途巡防舰、追风级近海巡逻艇等舰艇,在世界军火市场上名声颇为响亮。 可是,哈珀政府鼓吹「加舰加造」,让法国造舰局染指庞大的造舰计划,恐怕在政治上难以令哈珀政府接受。如英国两年前想向加拿大推荐其26型巡防舰,很快便遭时任国防部长的马逵否决。 自然也有例外,加拿大政府今年6月初决定,为皇家海军建造的新补给舰将采用德国蒂森克虏伯的Type-702柏林级(Berlin class)补给舰设计。也许,这令法国造舰局看到了希望。 |
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