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包括温哥华加人队在内的一些北美冰球联赛球队本赛季不会像以往习惯的方式旅行。本赛季，所有加拿大七支冰球队和少数美国队使用加拿大航空Jetz行政级包机服务。
包机整个机舱都配备了头等舱座椅，或者至少过去是。之前由于北美冰球联赛停工，加航重新配置6架包机中的5架用于日常客运服务。这就意味着只有一架飞机完全配置头等舱座椅。再见了，腿部的空间。
加人队在上周才知道变化，很不开心。助理总经理Laurence Gilman周一表示，“目前我们在寻求选择，尊重我们球队今年如何出行，以及谁来载我们。”
加人队本赛季第一次出行是在周四，在美国加利福尼亚州有三场比赛。Gilman说球队还不知道会是哪家航空公司，“这还没有确定。”
Gilman称，所有7支加拿大冰球队和至少6支美国冰球队使用加航的包机服务，还包括NBA的多伦多猛龙队。
Gilman表示加人队本赛季可能使用其他航空公司的包机。他说，“我们和加航之间达成的私下协议。我们正和他们讨论他们如何履行自己的义务。同时我们也在寻找我们的选择，这就是我想说的全部。”
上周日晚埃德蒙顿油人队飞到温哥华和加人队比赛，他们很幸运。油人队坐了架好飞机，不过在3比2战胜加人队后返程时坐了普通飞机。
周一加航没有对此发表评论，但让包机重新配置回头等舱座椅需要相当长的时间。不过，冰球运动员们不会被挤在中间的座椅。大多数应该可以在自己这排伸展出去，你知道，在经济舱。
教练和管理团队可能会得到常规飞机中的12到14个头等舱座位。
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