news1 发表于 2016-8-6 11:46

为什么中国人在美国频遇致命车祸

最近几年,中国人出境自驾游人数大增,在美国驾车旅行途中,发生大小车祸的新闻事件也屡见报端。最近一起4名中国自驾游客在美遇车祸身亡的惨剧引发人们对中国游客海外驾车需遵守交规的讨论。



不仅是中国游客在美国驾车因不了解或忽略当地交通法规造成车祸伤亡事件,一些中国留学生也或因超速、或因不系安全带等因素被美国警察拦下,从而成为当地新闻事件。

澳大利亚媒体8月2日报导,李先生(Qingwei Li)来西澳旅游时,在珀斯北部一条路上开车时误入对方车道,迎头撞向对方车辆,造成司机重伤。

在法庭审判时,法官Simon Stone表示,李缺乏西澳道路规则知识不是借口。他对李说:“如果你来这里开车,你需要知道我们的规则。”

“STOP”停牌处不停车 酿惨祸

7月24日,在拉斯维加斯南部约50英里处,来自中国的四名自驾游客驾驶一辆道奇休旅车,行驶在93号公路南下车道,在驾驶到一个路口左转时,被一辆北向直行巴士车撞击侧面,道奇车上四人当场死亡。

亚利桑纳州公共安全部门(Department of Public Safety)发言人Raul Garcia表示,发生车祸的直接原因是中国驾驶者在停牌“Stop”处没有停车导致。

去年10月10日,在内华达州的帕朗铺(Pahrump)附近发生一起两车相撞事故,造成一名中国女性游客死亡,数人受伤。

事发地点距离拉斯维加斯60英里,死者周锺萍和其他四名中国人一起乘坐在一辆面包车内,在车辆左拐时,被一辆乘坐三人的福特SUV撞上,周锺萍坐在右后方乘客位,当场死亡。同样也是因为遇到停牌标识而没有停车导致的悲剧。

留学生驾车超速 不系安全带

8月1日,新罕布什尔州警察局表示,逮捕一名严重违规超速驾车者——21岁的中国留学生程思远(Siyuan Cheng,音译)。他驾驶一辆2013年产玛莎拉蒂跑车在限速55英里路段以时速135英里奔驰。

程思远来自中国,是新罕布什尔大学(University of New Hampshire)学生,他被控鲁莽驾驶罪(reckless driving)。

据大陆界面新闻报导,日前,一群休斯顿大学的华裔留学生驾车出外游玩,后座三名学生都没系安全带,在等红绿灯时被警察发现拦下,没系安全带的学生全都吃上一张150美元的罚单,相当扫兴。

一名华裔留学生表示,因为在国内并没有严格要求后座要系安全带,到了德州开车时因没养成习惯常常会忘记;他坦言,这还是第一次听说警察真的会对这项违规行为开罚单,让他决定以后都要乖乖遵守规定。

2012年5月3日,新泽西州南布朗甚维克市曾发生一起致命车祸,一辆载有5名华人的轿车与一辆卡车发生严重碰撞,1人当场死亡,4人受伤。

当地警方信息显示,事发时车上除驾驶员之外的4人来自上海,死者系专程赴美参加女儿毕业典礼的53岁男子金某。有消息称,当时车上乘客均未系安全带,因此导致事故后果非常惨烈。

不论美中交通规则有何不同 遵守就对了

中国和美国的交通规则大致相同,所以美国绝大多数州都允许使用中国驾照开车。以下是4个在美国驾车需要注意的事项。

1、“Stop”标志

在美国随处可见一种八角形的红色道路标志,写着大大的“Stop”,这就是停车标志。它通常在比较小的十字路口出现,起到了红绿灯的作用。当车开到这样的路口,司机必须先停一下,确认路口没有行人车辆才能通过。

如果是四个方向都有“Stop”标志,切记“谁先来谁先走”的原则,不要争先恐后。如果只有两““Stop”标志,那就看你的行进方向而定,如果你的方向 没有“Stop”,那你大可匀速通过。如果你的方向有“Stop”标志,那就必须避让别人,即使别人比你迟了一点也必须让人先行。

2、行人永远优先

在美国驾车有一个惯例,即行人优先。即使是绿灯,若有人在人行道上行走,也要让;在没有人行道的地方,有行人横穿道路,机动车要停下来相让。

此外,在美加各地,看到道路上有大雁、鸭子、松鼠,司机们也会停车等待这些动物走过马路。

3、安全带

在美国和其他国家驾车,要有系安全带的好习惯。此外,听到救护车、警车等鸣笛,要迅速右靠并停车,等待其通过后再行驶。

如遇到警察,一定要坐在车上等待警察过来,下车是危险的抗拒行为,又被枪击的风险。若万一不小心下车,一定要举起双手。

4、校车

美国加拿大校车也享有优先权,每辆校车都有“STOP”标识,正常行驶时可以超车,但是STOP闪亮时,前后左右所有的车必须停下,并且保持6米距离,即便是右转弯也要停,校车不走谁也不能动。

如果违规,加州要罚款680元美金,其他州有的除了罚款还会吊销驾照90天。

这些法规所保障的就是孩子的安全。

中国游客需加强遵守交通规则的意识

美国和中国的交通规则差别并非巨大,最大的区别在于司机遵守交通规则的意识,“转弯让直行”是全世界通用的交通规则常识,但在许多中国司机眼中往往视为无物,认为别人一定会让他。如果把这种习惯带到美国,直行车在路口是不会减速的,发生惨剧也就有可能。

有评论说,人类社会遍布着各种规则,制定这些规则的首要目的不是要束缚人们行为,而是为了更好地保护人们。这就意味着,绝大多数规则,一旦逾越甚至践踏它,个人安全就会受到不同程度的威胁。

许多时候,不遵守规则似乎也遇不上什么麻烦:虽然知道遵守交通规则有利于保障行人安全,依然有人为图一时方便将其抛诸脑后; 虽然有人知道保护文物古迹的重要性,依然会在所到之处刻上“到此一游”。习惯成自然,不少人正是这样任性地将“方便主义”原则带入野生动物园,直接跨过园区为游客设置的各种保护线,结果伤己也伤人。

5958monkland 发表于 2016-8-6 15:41

刁民们是不撞南墙不回头。

928928 发表于 2016-8-7 08:41

中国政府发言人说过,凡是没有中国参与制定的国际秩序,中国都不予遵守;美国的交通法规中国人没有参与制定,所以,中国人没有必要遵守!

本届中国人在本届中国红卫兵政府的领导下,从来不守国际和国内秩序。
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