tieku001 发表于 2015-10-30 15:02

小盲点大危害 转述

小盲点大危害开车要注意发现盲点
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  生活中存在着各种各样的小盲点,别看它微不足道,但如果不注意,会给你的生活带来烦恼。而汽车也不例外,在车辆行驶过程中,再齐全的电子设备,再宽大的后视镜,车辆盲点位置一旦存在行驶中的车辆,就会带来巨大的安全隐患。下面就给您指出一些车辆行驶中的盲点,有车的朋友和要买车的朋友都进来看下吧!

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  内轮差盲区

  所谓内轮差,是指汽车在转弯时,前内轮转弯半径与后内轮转弯半径之间会存在差值。汽车在转弯时,其实后轮并不是完全沿着前轮的轨迹行驶的,而大型车因为车身较长,后轮行驶的轨迹要比前轮更加靠近内侧,而且车身越长,“内轮差”就越明显。而在实际生活中,很多市民在路口等待过马路,或是骑车转弯的时候,往往会离机动车道很近,有大车开过来的时候,总觉得车头碰不到就没问题,而忽视了后轮的行驶轨迹,等到发现后轮就在身边,就完全来不及躲避了。一般小车会产生接近1米的内轮差,大车会产生多达2米的内轮差。

  后视镜盲区

  汽车的后视镜存在不小盲区,大概会留下60度的死角。这些看不见的死角,就是我们所说的后视镜盲区。如果操作不当或是疏忽大意,就会造成上述那位车友犯下的错误。很多车友都吃过后视镜盲区的苦头,特别是右侧出现空路,准备并线行驶时,明明看了后视镜,但刚刚转过一点方向,就发现身旁侧后方很近,一辆车正在右侧道路行驶。车两边的后视镜只能看到车身两侧,并不能完全地收集到车身周围的全部信息,尤其从辅路上主路,从左后视镜不能观察到车辆,假如加速大角度切上最内侧车道,很容易与正在最内侧车道高速行驶的车辆发生碰撞。

  山路盲区

  山路崎岖、狭窄且盲区多,许多看似普通转弯其实是连续的S形弯路,很有可能会有一辆莽撞的汽车从弯道里冲出来。因此山路行驶一定要多留意路边的提示标牌,通过弯道时最好鸣笛示意。弯道行驶应注意控制车速,尽量靠车道右侧行驶。

  光线盲区

  当车辆进入隧道时,眼睛因一时不适应光线的突然变亮,而会眼前发黑,这时就会出现短暂的视觉盲区。因此,出隧道或开夜车,不要跟车太近。

  人为盲区

  人为盲区是由于驾驶者因为缺乏相关常识而人为造成了视线的盲区,比如遮阳膜或放置较大的物品而挡住视线,这种情况是完全可以避免的。另外,不要在前后车窗放置较大的物品而挡住视线。

  不要依赖电子设备

  任何电子设备都是辅助司机驾驶的,无论多先进的电子设备,都只是在一定限度内帮助我们回避危险。像ESP也有它的工作极限,倒车雷达也有可能存在盲区或者有故障的时候,安全驾驶的关键还靠你自己。

(编辑:赵建芳)

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