Admin5 发表于 2015-5-6 14:43

看各国司机如何开车变道 加拿大互相谦让成习惯

近日,成都一起因为开车变道引发的纠纷引起全国关注。道路上车多了,该怎么变更车道才能做到安全、有礼,我们来看看邻国日本。

  日本国土面积小,车多路窄,汽车在道路上变换车道时,一个基本理念是“相互体谅”。

  新浪查阅日本《道路交通法》看到,该法规定,在道路上行驶的汽车不得随意变换车道,不得不变换车道时,也必须顾及另一车道行驶的汽车。

  《道路交通法》规定,如果一辆车变换车道,可能导致另一车道汽车突然减速或者改变方向时,不可变道。而若该车要离开道路,必须提前打转向灯或用手示意,慢慢靠近临近车道,并减慢车速。

  而对后车而言,若看到要变道汽车的信号,且自身也不用突然减速或变向时,须礼让要变道的车辆。

    习惯:躲核泄漏也不占应急车道

  除了法规,在日本,保证道路文明的还有日本司机遵章守纪和顾及他人感受的“习惯”。

  日本2011年“3.11”大地震时,白先生曾作为记者赴现场采访,他告诉新浪当时令他“十分震撼”的一次经历。

  白先生说,地震后,他和几名记者赶赴日本东北部灾区采访,但未想很快福岛核电站就发生核泄漏事故。一行几人遂停止采访,租车向东京撤离。

  他说,“连夜开车离开灾区后,我们在距离东京还有数十公里的地方停了下来,从东北部地区撤离的私家车已经堵成了长龙。”

  白先生说,虽然车堵得不能移动,但几乎没有人下车,都安静停车等待。

  “这时我们发现旁边还有一个车道,几乎没有车,我们都很疑惑,为何没有人用车这个车道,当时咨询来自台湾的司机才知道,这是应急车道。”

  白先生说,正当几名中国记者感叹:日本司机在如此紧急的情况下还严守规矩时,台湾司机突然踩油门,驶入那条空车道,并抛下一句话:“日本人真傻!”

  “但是,我至今不能忘记,当我们的车快速越过另一车道的一辆辆汽车时,车里的日本人看着我们的那种眼神。”白先生说。

    体谅:骑车超越路人要说“抱歉”

  旅日华人薛女士告诉新浪,日本人开车时很少开车变道,“因为日本路窄车多,变道引起事故的几率比较大,而且日本人本来就习惯排队,开车也是这样。”

  薛女士还提及,别说开车,日本人即便在路上行走或骑车时,都很注意别人的感受。

  她说,比如有人骑车,从后面擦着行人身边超过去的时候,一般都说声“不好意思”。

  “而如果有人走得比较慢,发现后面有人时,经常会主动停下来,让开路让后面的人先走,而后面的人超过去的时候,常常都会说‘谢谢’,并鞠一个躬。”薛女士说。

  各国规矩大不同

  世界其他地区开车变道是何状况,新浪联系到几名常驻海外的华人。看看他们怎么说:

    德国——很少随意变更车道

  在德留学生杨英格:德国是交通管理最为先进的国家之一。在德国8000余万人口中,平均两个人就有一台汽车。即便如此,德国道路也总是畅通无阻。这与德国极其严苛的交通规则和德国人开车时严谨的态度,以及他们开车时顾及他人都密不可分。

  德国交通法通过规定道路先行权来防止车辆在公路上随意并线:1、主路行驶车辆有先行权,不论其是否保持主路行驶;2、在环形道路上,沿着环形行驶的车辆有先行权;3、同级道路上,右侧来车有先行权;如无另行规定,转弯或变道车辆必须避让其他车辆。在日常驾驶中,德国司机很少随意并线超车,会车时也文明礼让,货车永远在最右侧车道行驶。

   美国加州——打转向灯,旁车会让

  在美留学生Gabriel:一般如果两边车道有车但是必须并线的话,就打转向灯,旁边的车会让,或者自己减速。如果实在并不过去就只能等一下,高速上错过出口也没办法啦。

  加州机动车管理部门还给各位司机有各种避免危险的建议,在针对变道的汽车方面有这样的建议:如果另一位驾驶者“切入”您的车前,应松开油门,这样会加大您与前车之间的距离;

  在高速公路出口处,切勿与其他车辆并行,其他驾驶者可能突然决定离开高速路……

   加拿大温哥华——互相谦让成习惯

  华裔人士Michael :如果提前打灯,一般都会有车让你过去,这里开车都会让成习惯,比较谦让。而且一般都不会按喇叭,除非对方开得特别危险。路口右拐的时候,如果有人过马路,必须要让人先走。

  如果有人过马路,就算没有红绿灯,也要等人过了才能走。

   西班牙——危险变道会遭重罚

  西班牙人OLALLA:如果需要变换车道,首先要找到标有虚线的路段,打转向灯示意。这时后边的车辆要放慢车速或是停车,等待前方车辆变道成功后再走。 不过,要是遇到突然毫无指示的并线,也只能默默踩刹车了……不过,西班牙交规规定:鲁莽冒失不顾危险的驾驶扣6分罚款500欧元。不当超车扣4分罚款 200欧元。没有保持安全车距4分,罚款200欧元。此外,在西班牙,为了让新手开车多加小心,驾龄在3年以内的司机,其驾照总为8分,但超过三年的司机则是12分。

   新加坡——到处都是摄像头都很规矩

  旅新华人汉森:马路太窄,在新加坡这(变换车道)不是问题。一脚油门就进海里了,也没人开快车。新加坡的高速路好像还不到40公里。更关键是大家都遵纪守法,几米一圈摄像头、几步一个收费站……都规规矩矩的。

  当然,也不是所有国家的人开车都这么礼貌。

    印度新德里——随意变道很任性

  在印留学生甄先生:随意变道很任性。货车,客车,三蹦子,牛车等等混杂在一起。车速极快,变道很狠,无论豪车还是普通家用车,身上都是伤痕累累。印度可能是交通秩序最乱的国家之一,每年因交通事故死十万人。

    埃塞俄比亚——车与人畜共享车道

  华人小颜:在亚的斯亚贝巴,很少能看到红绿灯、斑马线、非机动车道、人行道等公路“标配”。这就导致了人群、普通车辆、公交车、摊贩,甚至动物,共同分享窄窄的双车道。

  如果你是一个开车新手,那么在埃塞俄比亚的马路上必须格外小心,因为,你很难在马路上畅通无阻地通行。尽管没有红绿灯,但随叫随停的大小巴士会挡住你的去路,迎面而来不按车道行驶的车辆会让你骤然紧张,路边吆喝的大小摊贩也会突然聚起数目不小的人群。

新浪

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